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NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-12-15 17:02:02    點(diǎn)擊數(shù):-   【

NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問(wèn)題直是設(shè)備管理的難題.不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境,也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方(多塵、多水),由于密封不好而造成的水、塵侵入,其影響更為明顯,如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右,如果達(dá)到了6%的污染物則會(huì)引起軸承使用壽命降低83%左右,其它非清水污染物則會(huì)因?yàn)槟p與腐蝕而更嚴(yán)重影響蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承的使用壽命。

VEMTE-NMRV減速機(jī) (2)

有客戶反映,其公司的中小型軋機(jī)投入試生產(chǎn),在運(yùn)行不到年后,有幾臺(tái)軋機(jī)用NMRV090減速機(jī)軸頭便出現(xiàn)滲、漏油現(xiàn)象。此后雖多次更換其骨架式油封,但運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng),又有滲、漏油現(xiàn)象。而且由于密封不好,軋機(jī)冷卻水及粉塵侵入蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部,造成輸入軸兩軸承滾動(dòng)體損壞。經(jīng)過(guò)工作人員現(xiàn)場(chǎng)研究和探討,決定幾臺(tái)軋機(jī)用RV減速機(jī)軸頭密封進(jìn)行改造,采用磁力機(jī)械油封替代原骨架油封。
磁力機(jī)械油封由兩大部分組成,第是靜密封部分,包含有遇熱穩(wěn)定的光滑的靜密封面,它環(huán)嵌在個(gè)磁性的不銹鋼合金接合蓋里。這個(gè)蓋子通過(guò)過(guò)盈安裝在蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承箱端蓋上,稱為靜密封環(huán);第二部分為動(dòng)密封部分,動(dòng)密封環(huán)的主要材料是由耐磨、潤(rùn)滑性良好的炭和石墨,環(huán)嵌在鑲有磁性元件的合金里,動(dòng)密封環(huán)采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì),可長(zhǎng)期在磁力的作用下與靜密封環(huán)保持緊密貼合而不必人工調(diào)整。O型圈般采用丁睛橡膠,也可根據(jù)工況條件選擇聚四氟橡膠等,以阻止RV減速電機(jī)潤(rùn)滑油軸向泄漏。整個(gè)磁力機(jī)械油封裝置在設(shè)計(jì)上均考慮長(zhǎng)使用壽命,該密封能承受0.3MPa壓力,允許溫度小于260OC,線速度260m/s。改造的方法很簡(jiǎn)單,僅需重新設(shè)計(jì)制作蝸輪蝸桿減速機(jī)透蓋即可。具體方案:磁性密封靜環(huán)與透蓋采用過(guò)盈配合,在裝配時(shí)可涂抹層密封膠以增加密封效果,動(dòng)環(huán)裝在靜環(huán)內(nèi)側(cè)軸上,動(dòng)環(huán)與軸間采用“O”型密封,當(dāng)NMRV減速機(jī)蝸桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),靜環(huán)不動(dòng),動(dòng)環(huán)隨軸起旋轉(zhuǎn),由動(dòng)環(huán)和靜環(huán)間磁吸引力與密封材料保持良好的密封。由于動(dòng)環(huán)與軸相對(duì)靜止,軸無(wú)任何磨損。解決了用骨架式油封而造成的軸被磨損問(wèn)題。
為保證密封效果佳,設(shè)備應(yīng)滿足如下精度要求:1、軸徑向跳動(dòng):大1mm;2、軸向竄動(dòng):大0.5mm;3、傾角:大0.1mm(表座吸在軸上,表觸頭壓在靜環(huán)表面,軸旋轉(zhuǎn)周的大偏差);4、軸的公差:軸徑0.05mm(大)5、軸粗糙度:6.4微米(大)。   
蝸輪蝸桿減速箱中蝸桿軸頭密封改造后,設(shè)備運(yùn)行良好,至今無(wú)滲油現(xiàn)象。實(shí)踐證明,采用機(jī)械磁力油封替代傳統(tǒng)的骨架式油封,能有效地解決RV減速機(jī)軸頭漏油問(wèn)題,從而達(dá)到節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境及延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的。http://m.ntzls.com/Products/woganjiansuji.html

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