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- [減速機圖紙]淺談K系列減速電機發(fā)熱和齒面問題2017年06月20日 15:36
- 淺談K系列減速電機發(fā)熱和齒面問題。隨著我工業(yè)企業(yè)的高速發(fā)展和錐齒輪減速機行業(yè)的不斷進步，K系列減速電機在醫(yī)療設備、航天企業(yè)及交通運輸等行業(yè)的應用范圍越來越廣泛，已經成為當前社會發(fā)展不可或缺的部分。K系列減速電機般在低轉速大扭矩的傳動設備中發(fā)揮作用
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的防治措施2017年06月20日 12:35
- F系列減速電機的防治措施。平行軸減速機在長期工作中很容易出現問題，對于F系列減速電機磨損、滲漏等常見問題，我主要采用補焊及刷鍍等問題，磨損程度嚴重的就采取更換零部件的措施，但是這些并不能使得問題得到根本的解決，反而會在定程度上增加企業(yè)的成本
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- [減速機圖紙]S系列減速電機的軸系故障2017年06月20日 08:56
- S系列減速電機的軸系故障。蝸輪蝸桿減速機的問題主要出在齒輪和軸系兩大方面，從設計到制造到保護都存在著潛在的漏洞。在設計方面，蝸輪蝸桿減速機齒輪的齒數、齒形、嚙合間隙等細節(jié)，如果設計不合理，很容易造成S系列減速電機齒輪的嚙合接觸面小
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- [減速機圖紙]偏心套在K系列減速電機裝配中的應用2017年06月19日 15:33
- 偏心套在K系列減速電機裝配中的應用。K系列減速電機以其承載能力大、傳動效率高、使用壽命長等點，廣泛應用于風電、煤礦、冶金、水泥各行業(yè)。目前的趨勢是，錐齒輪減速機正逐步朝大型化發(fā)展。因為它的齒面硬度較高，齒輪磨損緩慢。齒面的接觸狀態(tài)主要取決于箱體、齒輪件的加工精度和K系列減速電機的裝配精度，很難通過跑合來改善
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- [減速機圖紙]F系列減速電機功率的要求與正確使用2017年06月19日 11:44
- F系列減速電機功率的要求與正確使用。平行軸減速機的功率是閉式傳動裝置中所有靜止與旋轉零件的總機械功率的額定值。閉式傳動裝置的小計算零件功率決定了齒輪箱的功率，在兩倍載荷下循環(huán)10000次，加上在100%載荷下運轉小時條件確定F系列減速電機功率
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- [減速機圖紙]S系列減速電機拆裝及結構解析2017年06月19日 09:19
- S系列減速電機拆裝及結構解析。由于原動機轉速較高，為了滿足生產中電機運轉速度的需要，往往在工作機與原動機之間設置專門的降速變換裝置，這種降速變換裝置稱為蝸輪蝸桿減速機。S系列減速電機就是很常用的款減速裝置
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- [減速機圖紙]K系列減速電機噪聲的根源2017年06月17日 16:17
- K系列減速電機噪聲的根源。錐齒輪減速機的主要噪聲源是嚙合齒輪，影響它的主要因素有：設計參數，制造精度與它的工作條件。由生產實踐中可知：K系列減速電機的噪聲值隨著中心距的增大，轉速的升高和傳動比的減小而增大
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的潤滑2017年06月17日 12:43
- F系列減速電機的潤滑。F系列減速電機的潤滑方式主要有以下幾種：油裕潤滑、循環(huán)潤滑、大型齒輪及開式齒輪，采用干油噴射潤滑等。般而言，粘度增加個號，耗能約增加1%~5%，而且平行軸減速機潤滑油的油品穩(wěn)定性及抗乳化性能均會下降
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- [減速機圖紙]S系列減速電機附件的用途2017年06月17日 10:12
- S系列減速電機附件的用途。為保證S系列減速電機正常工作,蝸輪蝸桿減速機內部還需要這些附件：定位銷、油標、通氣器、起蓋螺釘、螺塞等。下面就介紹下蝸輪蝸桿減速減速機中這些附件的作用
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- [減速機圖紙]K系列減速電機斷軸原因及解決方法2017年06月16日 17:18
- K系列減速電機斷軸原因及解決方法。K系列減速電機般具有質量小、承載能力高、體積小、效率高等優(yōu)點，但由于功率與負荷的不斷增大，錐齒輪減速機的斷軸故障時有發(fā)生，嚴重影響了生產。 常見的斷軸故障發(fā)生在錐齒輪減速機第垂直齒輪軸的高速軸上。引起斷軸的原因主要有以下幾個方面
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- [減速機圖紙]F系列減速電機設計中的注意事項2017年06月16日 12:59
- F系列減速電機設計中的注意事項。為了保證F系列減速電機正常地工作，除了對齒輪、軸、軸承組合及箱體的結構給予足夠的重視 外，還應考慮到為平行軸減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及檢修時箱蓋與箱體的 精確定位和其他小部件的設計
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- [減速機圖紙]S系列減速電機的維修和保養(yǎng)2017年06月16日 09:27
- S系列減速電機的維修和保養(yǎng)。S系列減速電機維修（拆卸與裝配）： 拆卸前應先放凈潤滑油，分解機座、針齒殼，然后依次分解軸承、間隔環(huán)等零件。 裝配時注意以下各項： 裝配前，將蝸輪蝸桿減速機的零件全部清洗干凈
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- [減速機圖紙]K系列減速電機油封損壞原因2017年06月15日 17:15
- K系列減速電機油封損壞原因。錐齒輪減速機是冶金工業(yè)中常見的基礎設備,擔負著傳遞動能,提高扭矩的作用。其輸入端高速軸端面潤滑油泄漏比較普遍,即浪費能源,又污染環(huán)境,而且影響生產
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- [減速機圖紙]如何降低F系列減速電機噪聲2017年06月15日 15:30
- 如何降低F系列減速電機噪聲。隨著經濟的可持續(xù)發(fā)展及經濟的全球化，人們對平行軸減速機的性能要求越來越高。F系列減速電機的噪聲已經成為個重要的質量綜合控制環(huán)節(jié)，平行軸減速機的噪聲控制水平不僅體現個制造企業(yè)的綜合實力，而且直接受到有關環(huán)保法規(guī)的制約
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- [減速機圖紙]如何預防S系列減速電機輸出軸折斷2017年06月15日 09:41
- 如何預防S系列減速電機輸出軸折斷。在蝸輪蝸桿減速機家族中，S系列減速電機以其傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中
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- [減速機圖紙]K系列減速電機竄軸現象2017年06月14日 17:01
- K系列減速電機竄軸現象。錐齒輪減速機使用過程中常發(fā)生主動軸竄軸的常見故障，現分析其產生原因，制定了預防措施，以提高K系列減速電機的整體質量。K系列減速電機主動軸竄軸故障般在錐齒輪減速機投入運行后很短時間內發(fā)生，該故障形成原理是在錐齒輪減速機提升與下降循環(huán)過程中，錐齒輪減速機的同個齒上的兩個齒面交替承載
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- [減速機型號]S系列減速電機軸承過熱原因分析2017年06月14日 14:15
- S系列減速電機軸承過熱原因分析。S系列減速電機軸承部位過熱，也是常常會出現的問題，原因分析：先是蝸輪蝸桿減速機潤滑油不足，潤滑的油位添加不足或由于S系列減速電機漏油而達不到合理高度時，就可能引起蝸輪蝸桿減速機軸承部位溫度高或有雜音
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的裝配要求2017年06月14日 10:02
- F系列減速電機的裝配要求。F系列減速電機簡單來說，就是種將轉速降低，增大扭矩，減小慣量的機器，把電動機、內然機或其它高速運轉的動力，通過平行軸減速機上的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。那么平行軸減速機的裝配以及安裝會有哪些要求呢，下面就介紹下
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- [減速機圖紙]K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題2017年06月13日 16:40
- K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機主要由傳動零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體，稱齒輪軸，當錐齒輪減速機的直徑與軸的直徑相差較小時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的安裝程序2017年06月13日 12:12
- F系列減速電機的安裝程序。在平時的工作中，經常會客戶會咨詢關于平行軸減速機安裝的問題，現就平行軸速機主要的部分安裝的程序以及安裝過程中要注意的事項簡單敘述下
- 閱讀（116） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
