F系列減速電機(jī)的裝配要求。F系列減速電機(jī)簡單來說，就是種將轉(zhuǎn)速降低，增大扭矩，減小慣量的機(jī)器，把電動機(jī)、內(nèi)然機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力，通過平行軸減速機(jī)上的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。那么平行軸減速機(jī)的裝配以及安裝會有哪些要求呢，下面就介紹下。
F系列減速電機(jī)裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求：平行軸齒輪減速機(jī)裝配前應(yīng)該熟悉圖紙和有關(guān)的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求；F系列減速電機(jī)內(nèi)各齒輪軸的軸向竄動量除了考慮該齒輪嚙合和軸承對其軸向間隙的要求以外，還必須考慮齒輪軸受熱膨脹量；平行軸減速機(jī)下箱體與箱蓋的結(jié)合面應(yīng)該密合用0.05毫米塞尺檢測，塞尺塞入深度應(yīng)該小于剖分面寬度的三分之；若用墊片、線繩或膠繩密封時，不得影響原有的配合精度；若裝配環(huán)形間隙密封或迷宮式密封時，應(yīng)該使其圓周間隙均勻，其內(nèi)般應(yīng)填滿潤滑脂，裝配V型、Y型、U型密封圈時，其唇邊應(yīng)對著密封介質(zhì)的壓力方向；F系列減速電機(jī)各部聯(lián)接螺栓不得松脫和短少，定位銷必須在螺栓緊固裝入。平行軸減速機(jī)地腳與臺板與墊鐵，均應(yīng)該接觸嚴(yán)密，不允許虛接，其接觸面積應(yīng)大于百分之七十且接觸點就由刮研而獲得；齒輪嚙合應(yīng)良好，若發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合接觸不良，般要通過刮研、調(diào)整軸承及進(jìn)行“跑合”，使平行軸減速機(jī)達(dá)到圖紙所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
F系列減速電機(jī)的安裝及調(diào)整要點：安裝前，用煤油清洗各零件（污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等），對銹蝕較嚴(yán)重的可用百分之零點五苛性鈉液清洗，然后用清水清洗并吹擦干凈，重裝后必須保持平行軸減速機(jī)原有的裝配情況；壓裝聯(lián)軸器時，要求受力點在軸上，以免軸承和機(jī)體受力而引起變形和破裂，此外聯(lián)軸器可以先預(yù)熱后進(jìn)行熱裝；F系列減速電機(jī)大多采用斜齒輪，因此采用圓錐滾子軸承或調(diào)心滾子軸承。圓錐滾子軸承承受軸向力的能力強(qiáng)，但調(diào)整軸向間隙比較麻煩，調(diào)心滾子軸承對軸向力敏感，但安裝調(diào)整較方便。
當(dāng)F系列減速電機(jī)與主機(jī)、電機(jī)在同鋼鐵基礎(chǔ)上，可用鋼板調(diào)整，當(dāng)在平行軸減速機(jī)在混凝土基礎(chǔ)上，可用水平儀和鋼板調(diào)整。也可用帶五度角的楔形鐵調(diào)整，但調(diào)整后必須更換為平鋼鋼板，墊板應(yīng)對稱放置在地腳螺栓兩旁。F系列減速箱的輸入、輸出軸都設(shè)置了密封圈，常見的是旋轉(zhuǎn)軸唇密封圈。對于平行軸減速機(jī)的輸入、輸出軸密封處的粗糙度不能超過2.5微米，密封圈接觸的軸表面不允許有螺旋形加工痕跡；F系列減速電機(jī)腔體內(nèi)孔尺寸公差不超過H8,表面粗糙度不能超過12.5微米，般都要求3.2微米。http://m.ntzls.com/ycmjsj.html