斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)的操作。為了保證斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由VEMT供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護(hù)說明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護(hù)說明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價(jià)值的信息，此外還需要提供些特別的說明。你可以在有關(guān)供油系統(tǒng)和減速機(jī)的說明中、在R系列減速電機(jī)供油系統(tǒng)的技術(shù)資料中以及般性的安全資料中找到這些特別的說明。
斜齒輪減速機(jī)液壓設(shè)備操作的通用說明：出于安全考慮，當(dāng)液壓系統(tǒng)處于壓力狀態(tài)時(shí)，決不允許松動油管接頭，螺紋接頭以及液壓元件。先應(yīng)給系統(tǒng)卸荷，停止油泵并釋放蓄能器的壓力。由于臟物對所有的斜齒輪減速機(jī)液壓設(shè)備都會造成毀滅性的破壞，因此在檢修液壓設(shè)備時(shí)應(yīng)保證對的潔凈。在R系列減速電機(jī)松動任何螺紋接頭前應(yīng)先清掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生。所有打開的接頭均要用保護(hù)帽加以密封以免臟物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。決不要用毛織布清洗油箱，給系統(tǒng)加油時(shí)定要用過濾器。當(dāng)用噴槍或刷子給斜齒輪減速機(jī)系統(tǒng)設(shè)備上漆時(shí)，尤其是R系列減速電機(jī)纖維油漆，應(yīng)將所有的彈性密封圈和轉(zhuǎn)動部件的軸承用東西掩蓋保護(hù)好。
潤滑油管線工程的安裝：通常不必要對車間的已裝配的管道工程進(jìn)行安裝或調(diào)整，只有在與VEMT協(xié)商后才能進(jìn)行這種工作。當(dāng)選擇斜齒輪減速機(jī)油管、軟管以及螺紋接頭/法蘭接頭時(shí)，應(yīng)核對它們的耐壓特性與系統(tǒng)的壓力等是否相配（如油管的壁厚、材料）。只有R系列減速電機(jī)精密制造的無縫鋼管才能使用。在安裝油管之前，應(yīng)先除去斜齒輪減速機(jī)所有的臟物，鐵銹，砂粒和鐵屑等。尤其是焊接鋼管應(yīng)進(jìn)行酸洗或噴砂處理。不可用毛織布來清洗油管。敷設(shè)油管時(shí)應(yīng)避免管子承受外應(yīng)力。斜齒輪減速機(jī)管子之間的連接只能使用廠家提供的螺紋接頭或法蘭接頭以及相應(yīng)配套的密封件。螺紋不許支撐在鉆孔處。不允許使用諸如磨繩和填料之類的密封材料，因?yàn)樗鼈儠斐蒖系列減速電機(jī)系統(tǒng)污染和設(shè)備損壞。
注意：對于損壞的鋼管和軟管必須立即更換。當(dāng)安裝斜齒輪減速機(jī)液壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)先確定安裝位置、環(huán)境溫度、工作電壓等是否正確（也可見相關(guān)的設(shè)備資料）。為防止計(jì)量柱塞被卡死，裝配控制設(shè)備時(shí)應(yīng)保證其不承受外加應(yīng)力。這就意味著R系列減速電機(jī)控制設(shè)備的裝配面應(yīng)是相當(dāng)平坦的，其固定螺栓應(yīng)按所給定的扭矩均衡地緊固。蓄能器屬壓力容器，斜齒輪減速機(jī)工作壓力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的工作情況來進(jìn)行安全的局部調(diào)整。在對液壓設(shè)備（包括蓄能器）進(jìn)行任何作業(yè)前，均必須釋放系統(tǒng)的油壓，（如檢修，連接壓力表等）。R系列減速電機(jī)液壓系統(tǒng)的蓄能器不允許進(jìn)行任何機(jī)加工和電弧焊或纖焊的施工，不正確的檢修將會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。液壓系統(tǒng)的蓄能器的檢修工作只能由RENK指定的人員或液壓系統(tǒng)售后服務(wù)部門來完成。http://m.ntzls.com/rxiliejiansuji.html