1比101減速機(jī)用在鋼絲網(wǎng)焊機(jī)上，鋼絲網(wǎng)焊機(jī)減速機(jī)。在我的生活中，我經(jīng)?？吹揭恍╀摼W(wǎng)的東西，比如一些動(dòng)物籠子，隔離網(wǎng)等，這些都是關(guān)于鋼筋焊接在一起的。在工業(yè)化的生產(chǎn)過(guò)程中，有些看似簡(jiǎn)單的工具，卻需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的加工過(guò)程。不久之前的一個(gè)做工業(yè)鋼絲網(wǎng)焊機(jī)的用戶需要一臺(tái)電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配到他的設(shè)備使用，但是他不知道使用多大的驅(qū)動(dòng)力能帶動(dòng)他的設(shè)備進(jìn)行使用。他經(jīng)過(guò)了自己的初步計(jì)算之后得到的要求是使用101比減速機(jī)配上三相異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合去滿足他的設(shè)備的一些具體的使用情況，在這樣的情況下不知道怎么匹配比較合適，于是他找到了VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員尋求一個(gè)解決方案。

在用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用101比減速電機(jī)作為他的網(wǎng)焊機(jī)的動(dòng)力，但是能達(dá)到這個(gè)參數(shù)要求的有很多的減速機(jī)型號(hào)。在用戶的設(shè)備要求不明確的情況下并不好去匹配對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及齒輪減速機(jī)情況進(jìn)行匹配使用去滿足他的使用場(chǎng)景需求。那么來(lái)看看用戶設(shè)備的一些具體的情況吧。鋼絲網(wǎng)焊機(jī)是電阻點(diǎn)焊的一種形式，其工作原理是在齒輪減速器的作用下，將待焊接的工件壓在兩個(gè)電極之間，并通過(guò)減速電機(jī)通電。一種焊接工藝，其中通過(guò)流過(guò)工件的接觸表面和相鄰區(qū)域的電流的電阻熱效應(yīng)將工件加熱到熔融或塑性狀態(tài)來(lái)形成金屬結(jié)合。這是一個(gè)排焊工做的，你可能會(huì)想為什么你使用減速器？由于齒輪減速電機(jī)的動(dòng)力傳遞到輸送裝置，將鋼筋輸送到電焊位置，因此這些鋼筋的重量不大，所需的速度不太快，因此需要使用減速器來(lái)減慢操作速度。在鋸子上的某排焊機(jī)上使用的減速機(jī)尺寸相當(dāng)大，我想知道，為什么鋼筋的重量不大，速度不快卻需要這么大的斜齒輪減速機(jī)？其減速機(jī)減速比相對(duì)較大，輸出轉(zhuǎn)速較小，相應(yīng)的參數(shù)只能選擇這樣的型號(hào)。選擇減速機(jī)的時(shí)候，減速機(jī)的作用是減速增距，當(dāng)減速比確定下來(lái)的時(shí)候，是需要改變輸入方式來(lái)改變減速機(jī)的輸出扭矩問(wèn)題。減速機(jī)型號(hào)的大小確定下來(lái)之后要考慮一下安裝空間的問(wèn)題，如果大型號(hào)的減速機(jī)安裝不下預(yù)留的空間的話，那則是需要重新選型了。
鋼絲網(wǎng)焊機(jī)是一種數(shù)控機(jī)床機(jī)械設(shè)備，減速機(jī)將電機(jī)和數(shù)控系統(tǒng)連接在一起。一般減速電機(jī)是否可以連接到數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行定位？這種情況下通常會(huì)選擇另外一種電機(jī)，比如伺服電機(jī)。這種減速電機(jī)既可以與數(shù)控的PLC系統(tǒng)連接，又可以實(shí)現(xiàn)定位的效果。如果你覺(jué)得這樣可以達(dá)到0.01mm誤差的減速電機(jī)不能滿足使用的話，你也可以安裝一個(gè)傳感器，將感應(yīng)鋼筋到達(dá)該位置，然后焊接工作開(kāi)始展開(kāi)。排焊機(jī)要求的r87減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速為80- 90rpm。這也是需要注意的一點(diǎn)。另外，在這上面減速機(jī)或者減速機(jī)需要注意的是減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行需要注意保養(yǎng)，在焊接過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生火花，看減速機(jī)是否需要攜帶防爆裝置。在選擇排焊機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)需要考慮的因素有很多。所以減速機(jī)電機(jī)或減速機(jī)的選擇需要慎重。
如果您對(duì)于設(shè)備選型的過(guò)程中對(duì)于電機(jī)減速機(jī)這類(lèi)傳動(dòng)設(shè)備有很多的不了解的情況，可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓他們給您提供具體的可用的傳動(dòng)方案http://m.ntzls.com/rxiliejiansuji.html