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: R137F減速機(jī) R137FAM RM137 R137FAD

減速機(jī)型號(hào)：R137 RF137 R107F RM137 RZ137
電機(jī) 功率：5.5KW-90KW
輸入轉(zhuǎn)速：500-2800RPM
單機(jī) 扭矩：50-8000N·M
單機(jī) 速比：5.15-222.60比
輸出轉(zhuǎn)速：6.3-272rpm/min
斜齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率95%
交期：1-10天
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: RF137 RF137AD RZ137 RF137AM同軸減速機(jī)電機(jī)

減速機(jī)型號(hào)：R137 RF137 R107F RM137 RZ137
電機(jī) 功率：5.5KW-90KW
輸入轉(zhuǎn)速：500-2800RPM
單機(jī) 扭矩：50-8000N·M
單機(jī) 速比：5.15-222.60比
輸出轉(zhuǎn)速：6.3-272rpm/min
斜齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率95%
交期：1-10天
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: R137 R137AD R137AM同軸式斜齒減速機(jī)

減速機(jī)型號(hào)：R137 RF137 R107F RM137 RZ137
電機(jī) 功率：5.5KW-90KW
輸入轉(zhuǎn)速：500-2800RPM
單機(jī) 扭矩：50-8000N·M
單機(jī) 速比：5.15-222.60比
輸出轉(zhuǎn)速：6.3-272rpm/min
斜齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率95%
交期：1-10天
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: R137減速機(jī) 同軸減速馬達(dá) RX137 RXF137 RF137

減速機(jī)型號(hào)：R137 RX137 RF137 RXF137
電機(jī) 功率：0.12KW-132KW
輸入轉(zhuǎn)速：710-1400RPM
減速機(jī)扭矩：3.5-18000N/M
減速機(jī)比數(shù)：1比-24000比
輸出轉(zhuǎn)速范圍：0.8-700RPM
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[減速機(jī)圖紙]CRW137-104-M7.5-B3減速電機(jī)型號(hào)含義2025年10月09日 14:19: CRW137-104-M7.5-B3減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為; 閱讀（6）標(biāo)簽：

[常見問題]R137DV132M4/BMG/HR斜齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義2025年08月14日 16:50: R137DV132M4/BMG/HR斜齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器、不同端蓋設(shè)計(jì); 閱讀（6）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)|R137減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]RF137-ZP18.5-4P-32.91-M4-?550齒輪減速電機(jī)型號(hào)2025年08月11日 09:35: RF137-ZP18.5-4P-32.91-M4-?550齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器; 閱讀（11）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)|R137減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]RF137-59.17-AM160-M4-D450齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義2025年08月01日 09:36: RF137-59.17-AM160-M4-D450齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器; 閱讀（8）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)|R137減速機(jī)|電機(jī)馬達(dá)

[減速機(jī)圖紙]GRF137-7.59/1-AM180-D580-M4齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義2025年07月31日 09:16: GRF137-7.59/1-AM180-D580-M4齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器; 閱讀（4）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|變頻電機(jī)|伺服電機(jī)|R137減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]R137-113.72/YVP132M-4/M2/RJ齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義2025年07月25日 14:03: R137-113.72/YVP132M-4/M2/RJ齒輪減速電機(jī)型號(hào)含義在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器、不同端蓋設(shè)計(jì)的; 閱讀（6）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)|R137減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]RF137DRN132M4/oo/OS1斜齒輪減速機(jī)型號(hào)解說2025年06月25日 11:16: RF137DRN132M4/oo/OS1斜齒輪減速機(jī)型號(hào)解說在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為例; 閱讀（11）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)圖紙]RF137-YE4/YB11-4P-33.1-M4-IEC斜齒輪減速機(jī)型號(hào)解說2025年06月23日 10:22: RF137-YE4/YB11-4P-33.1-M4-IEC斜齒輪減速機(jī)型號(hào)解說在為特定應(yīng)用場景挑選傳動(dòng)解決方案時(shí)，消費(fèi)者常常感到眼花繚亂。市場上減速電機(jī)的種類繁多，選擇起來并非易事。除了基本的技術(shù)規(guī)格和功能差異，不同制造商采用的命名規(guī)則也各不相同，這使得理解型號(hào)與實(shí)際產(chǎn)品之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系變得更加復(fù)雜。特別是在采購環(huán)節(jié)，許多用戶對(duì)齒輪減速電機(jī)型號(hào)中蘊(yùn)含的深層信息了解有限。以R137系列為例，其下就細(xì)分出同心減速器; 閱讀（12）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]R137-59.17-YE3-132M-4-7.5KW-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解2025年06月18日 13:56: R137-59.17-YE3-132M-4-7.5KW-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R137同心減速器、RF137減速箱、RX137減速馬達(dá)、RXF137減速電機(jī); 閱讀（13）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]RF137-Y7.5KW-8P-128.18減速電機(jī)型號(hào)詳解2025年05月21日 14:21: RF137-Y7.5KW-8P-128.18減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R137同心減速器、RF137減速箱、RX137減速馬達(dá); 閱讀（12）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]RF137-24.12-Y22kW/4P-M4-φ550減速電機(jī)型號(hào)詳解2025年05月06日 14:02: RF137-24.12-Y22kW/4P-M4-φ550減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R137同心減速器、RF137減速箱、RX137減速馬達(dá); 閱讀（9）標(biāo)簽：

[常見問題]R137-46-Y160L-6P-M1-L減速電機(jī)型號(hào)詳解2025年04月30日 16:15: R137-46-Y160L-6P-M1-L減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R137同心減速器、RF137減速箱、RX137減速馬達(dá); 閱讀（20）標(biāo)簽：

[減速機(jī)型號(hào)]R137-Y37-4P-19.04-M1-270°減速電機(jī)型號(hào)詳解2025年04月19日 10:37: R137-Y37-4P-19.04-M1-270°減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R137同心減速器、RF137減速箱、RX137減速馬達(dá); 閱讀（14）標(biāo)簽：

[減速機(jī)圖紙]R137-YPEJ7.5-4P-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解2024年12月24日 09:05: R137-YPEJ7.5-4P-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R137同心減速器、RF137減速箱、RX137減速馬達(dá)、RXF137減速電機(jī)、RM137減速馬達(dá)、R137F 減速器; 閱讀（33）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]TR138-Y4-4P-223.34-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解2024年12月07日 10:55: TR138-Y4-4P-223.34-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R138同心減速器、RF138減速箱、RX138減速馬達(dá); 閱讀（21）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|伺服電機(jī)|電機(jī)馬達(dá)|R137減速機(jī)

[減速機(jī)圖紙]GR137-YVP18.5-4P/i=27.99/18.5kW-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解2024年12月03日 09:05: GR137-YVP18.5-4P/i=27.99/18.5kW-M1減速電機(jī)型號(hào)詳解在挑選適用于特定場景的傳動(dòng)設(shè)備時(shí)，用戶常遇到多個(gè)難題，因?yàn)槭袌錾嫌懈魇礁鳂拥臏p速電機(jī)型號(hào)可供選擇。除了技術(shù)參數(shù)和功能上的區(qū)別外，各個(gè)品牌間的命名方式也大相徑庭，這使得型號(hào)與產(chǎn)品之間的聯(lián)系更為錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其是在采購階段，很多消費(fèi)者對(duì)于齒輪減速電機(jī)型號(hào)背后的細(xì)節(jié)知之甚少。比如，R137同心減速器、RF137減速箱; 閱讀（24）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|硬齒面減速機(jī)|齒輪減速機(jī)|R137減速機(jī)|電機(jī)馬達(dá)

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RF137 RF137AD RZ137 RF137AM同軸減速機(jī)電機(jī)

R137 R137AD R137AM同軸式斜齒減速機(jī)

R137減速機(jī) 同軸減速馬達(dá) RX137 RXF137 RF137

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