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RB8/RX11擺線齒輪減速電機(jī)詳細(xì)信息/Detailed Information

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RB8/RX11擺線齒輪減速電機(jī)

型號:RBW8,RBL8,RXW11,RXL11,BRW8,BRL8
XRW11,XRL11
減速比：9-87比
扭矩范圍：4739-19704Nm
可配電機(jī)功率：22KW-55KW
X/B系列擺線硬齒面齒輪減速機(jī)需要更多型號請聯(lián)系我們

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產(chǎn)品詳情擺線減速機(jī)安裝尺寸圖紙

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RB8減速機(jī),RX11減速電機(jī)

RB8減速機(jī)型號有：RB8-59-Y180L-4P，RB8-71-Y180L-4P，RB8-87-Y180L-4P，RB8-43-Y200-4P，RB8-59-Y200-4P，RB8-71-Y200-4P，RB8-87-Y200-4P，RB8-35-Y225S-4P，RB8-43-Y225S-4P，RB8-59-Y225S-4P，RB8-71-Y225S-4P，RB8-87-Y225S-4P，RB8-17-Y225M-4P，RB8-23-Y225M-4P，RB8-29-Y225M-4P，RB8-35-Y225M-4P，RB8-43-Y225M-4P，RB8-59-Y225M-4P，RB8-17-Y250-4P，RB8-23-Y250-4P，RB8-29-Y250-4P，RB8-35-Y250-4P，RB8-43-Y250-4P，RB8-59-Y250-4P，RB8-9-Y280S-4P，RB8-11-Y280S-4P，RB8-17-Y280S-4P，RB8-23-Y280S-4P，RB8-29-Y280S-4P
RX11擺線齒輪減速機(jī)型號有：RX11-59-Y22-4P，RX11-71-Y22-4P，RX11-87-Y22-4P，RX11-43-Y30-4P，RX11-59-Y30-4P，RX11-71-Y30-4P，RX11-87-Y30-4P，RX11-35-Y37-4P，RX11-43-Y37-4P，RX11-59-Y37-4P，RX11-71-Y37-4P，RX11-87-Y37-4P，RX11-17-Y45-4P，RX11-23-Y45-4P，RX11-29-Y45-4P，RX11-35-Y45-4P，RX11-43-Y45-4P，RX11-59-Y45-4P，RX11-17-Y55-4P，RX11-23-Y55-4P，RX11-29-Y55-4P，RX11-35-Y55-4P，RX11-43-Y55-4P，RX11-59-Y55-4P，RX11-9-Y75-4P，RX11-11-Y75-4P，RX11-17-Y75-4P，RX11-23-Y75-4P，RX11-29-Y75-4P

RB8減速機(jī)與RX11減速機(jī)以及BR8減速機(jī)與XR11減速機(jī)的安裝尺寸一樣，可以相互代替。以上型號有立式以及臥式安裝不同的安裝方式去滿足在不同的機(jī)械的安裝位置要求。

擺線齒輪減速機(jī)尺寸

這兩款減速機(jī)做能做到的減速比有：1/9、1/11、1/17、1/23、1/29、1/35、1/43、1/59、1/71、1/87。如在實(shí)際的使用過程中以上額定減速比仍然不滿足的話，可以與別的類型的減速機(jī)進(jìn)行組合增大減速比。
能匹配的電機(jī)功率有：22kw、30KW、37kw、45kw、55KW
RB8減速機(jī)與RX11減速機(jī)與上述的電機(jī)進(jìn)行匹配的時候可以達(dá)到的輸出扭矩在4739-19704Nm，如果扭矩不夠大的話，那么可以選擇與別的加減速機(jī)進(jìn)行組合的方式去增大他的輸出扭矩。可以與四大系列減速機(jī)或者是別的類型的減速機(jī)進(jìn)行組合去增大他的輸出扭矩。

在一些用戶的選型過程中，選好的型號并不知道這個型號表示的是什么意思。那么我們就用這個系列的一個臥式減速機(jī)型號來舉個例子，說明一下這個型號每個數(shù)字字母所表達(dá)的含義是什么。比如RB8-59-Y225M-4P-M1-0°

RB8-59-Y225M-4P-M1-0°

在市場的反饋中，對于擺線針輪減速機(jī)的印象似乎都不太好，一方面是因?yàn)閿[線針輪減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致的磨損比較快，另一方面是因?yàn)樗牟馁|(zhì)性能的問題導(dǎo)致他故障頻發(fā)，所以很多的用戶提及擺線減速機(jī)印象不太好，但是依舊會使用，因?yàn)槌杀镜汀５沁@款擺線齒輪減速機(jī)就不會太差，因?yàn)樗驱X輪硬齒面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在使用的過程中耐磨損，所以使用壽命會比較長。

擺線齒輪減速機(jī)是屬于同軸輸出的減速機(jī)，也就是直線形式的，在一些需要同軸安裝形式的使用場合可以選擇這款減速機(jī)進(jìn)行使用。而這種擺線齒輪減速電機(jī)與別的類型的減速機(jī)是一樣的，擁有6種安裝方位，不同的安裝方位所處的位置不一樣，選擇何種安裝方位主要根據(jù)用戶的設(shè)備的安裝需求進(jìn)行選擇，安裝方位有M1、M2、M3、M4、M5、M6.具體的可以看看下圖的展示。

減速機(jī)安裝方位

這種X系列或者是B系列擺線齒輪減速機(jī)可以代替B系列擺線針輪減速機(jī)，在安裝尺寸以及安裝形式上有的型號可以完全取代。如果您的擺線針輪減速器頻頻出現(xiàn)故障的話，可以考慮一下這款擺線齒輪硬齒面減速機(jī)去替換他。
這種RB8/RX11減速機(jī)的箱體選擇的HT250高強(qiáng)度鑄鐵，采用射型內(nèi)腔，有效減少零件磨損。而內(nèi)部的齒輪則是選擇使用20CrMo優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)過碳氮共滲多次處理之后，使得他的硬度達(dá)到了HRC60，所以這款減速電機(jī)他比較耐磨耐用。
選型符號說明
P[KW]:電機(jī)功率。
na [r/min]:輸出轉(zhuǎn)速。參考電機(jī)滿載時的轉(zhuǎn)速和減速機(jī)的傳動比計(jì)算得出，單位為轉(zhuǎn)/分鐘。Ma[Nm]:電機(jī)滿載時輸出軸上可以產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。此輸出轉(zhuǎn)矩已考慮了減速機(jī)的傳動效率。
i:減速機(jī)從輸入到輸出間的減速比。
Fra [KN]:輸出軸軸伸中點(diǎn)處的許用徑向載荷。工作元件的實(shí)際徑向載荷F與實(shí)際工況系數(shù)fts的乘積不得大于此值,即fa*Fr
一般工作元件的Fr值可由下式求出:Fr= Mr*Fr/r(N)
其中:Mr—工作元件的工作轉(zhuǎn)矩(Nm)
r —工作元件節(jié)圓半徑(m)
Fr—徑向載荷系數(shù)(可參考如下取值)
單排鏈輪：fr=1；V型帶：fr=1.5
一個齒輪或雙排鏈輪：fr=1.25；平型帶：fr=2.5
fs:使用系數(shù)，減速機(jī)額定功率與所配用的電機(jī)額定功率的比值。它是選擇減速器規(guī)格的強(qiáng)度依據(jù)。
機(jī)型號:即X系列擺線齒輪減速機(jī)的機(jī)型和規(guī)格號（詳見減速機(jī)型號一覽)。其結(jié)構(gòu)尺寸可查閱相應(yīng)的外形安裝尺寸圖表數(shù)。
極數(shù):電機(jī)極數(shù)。

XR11擺線齒輪減速電機(jī)

安裝使用注意事項(xiàng)
1.本X系列擺線減速機(jī)或者是B系列擺線減速機(jī)適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.擺線齒輪減速機(jī)（單級）的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反。
3.本減速機(jī)無自鎖作用，如在可能出現(xiàn)“倒轉(zhuǎn)動”―一增速運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，應(yīng)嚴(yán)格限制低速軸的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩，以免發(fā)生機(jī)件的過載破壞。
4.本減速機(jī)的輸入軸和輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力的使用場合下必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?/span>
5.甲板式臥裝型擺線齒輪減速機(jī)要安裝在沒有振動，十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上。在必須進(jìn)行傾斜安裝的使用場合，減速機(jī)軸心線的傾斜度不得超過15°。
6.法蘭式立裝型擺線齒輪減速電機(jī)在安裝時，輸出軸必須垂直向下。采用油脂潤滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。
7.如需要采用除腳板式臥裝，法蘭式立裝以外的其他結(jié)構(gòu)安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤滑和密封措施來保證潤滑充足和防止漏油。請與VEMTE減速電機(jī)選型技術(shù)人員聯(lián)系。
8.如果在振動較大或驅(qū)動一停止頻繁的使用場合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要定位銷(自備）進(jìn)行加固。

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