索道需要減速機(jī)電機(jī)帶動(dòng)600公斤的物重，怎么選型？在我們的相關(guān)資訊中列舉了很多的不同行業(yè)不同設(shè)備使用減速馬達(dá)的使用情況。而即便如此我們還是列舉不完不同機(jī)械的使用情況是怎么樣的。今天要分享的是另一種設(shè)備的減速機(jī)使用情況，用戶的要求是使用電機(jī)減速機(jī)拉動(dòng)600公斤的物重，他的設(shè)備是索道。有點(diǎn)像纜車的使用情況，那么在這樣的情況下應(yīng)該怎么選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)呢？下面就看看怎么選型吧。

在減速機(jī)的選型中用戶的要求是用索道拉動(dòng)600公斤。而實(shí)際的運(yùn)行過程中索道的運(yùn)行是要根據(jù)一個(gè)鏈輪帶動(dòng)運(yùn)行的。此時(shí)的情況是減速機(jī)的輸出需要多大的速度運(yùn)行，而齒輪減速機(jī)的輸出速度并不是實(shí)際的運(yùn)行速度，而是驅(qū)動(dòng)鏈輪運(yùn)行的速度。所以此時(shí)比較重要的是確定鏈輪的直徑大小，不同的大小尺寸也將影響到索道負(fù)載運(yùn)行的速度。在這樣的情況下只有一個(gè)600公斤，那么我們應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)輸出扭力呢？此時(shí)要看看齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的索道在工作中索道是平移的還是下降或者是上升的。不同的運(yùn)行情況選擇的輸出扭矩會(huì)不一樣，比如在平移的時(shí)候因?yàn)樗鞯肋\(yùn)行的時(shí)候有輪子所以相對(duì)省力可以選擇二分之一的力或者是三分之一的力。而在下降的時(shí)候則是可以更少，但是在上升的環(huán)境中就必須要大于600公斤的力才能運(yùn)行適應(yīng)。所以在齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)的輸出扭矩商行需要考慮設(shè)備的運(yùn)行方式，這樣才能夠更好的選擇對(duì)應(yīng)的輸出扭矩http://m.ntzls.com/sdxljsdj.html
如果索道在負(fù)載運(yùn)行的時(shí)候?qū)τ诙ㄎ皇怯幸蟮那闆r下，那么此時(shí)就要看看設(shè)備的定位具體的要求是怎么樣的。如果要實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)的剎車效果的話，此時(shí)的減速機(jī)可以選擇帶自鎖功能的減速機(jī)加上剎車電機(jī)來實(shí)現(xiàn)這樣的功能。若使用的過程中是頻繁啟動(dòng)又需要帶剎車的話，此時(shí)可以選擇使用制動(dòng)電機(jī)匹配齒輪減速機(jī)的形式進(jìn)行使用。不同的使用情況會(huì)選擇不通過的匹配方式進(jìn)行使用，而在實(shí)際的使用過程中減速機(jī)電機(jī)以及其他的裝置在選擇的時(shí)候都用應(yīng)該遵循使用設(shè)備的要求進(jìn)行選擇使用。
在索道設(shè)備的使用過程中有點(diǎn)像纜車的運(yùn)行，在運(yùn)行的過程中我們需要考慮設(shè)備的運(yùn)行速度以及設(shè)備在工作中的運(yùn)行方式。這兩個(gè)參數(shù)都將直接影響減速機(jī)電機(jī)的選型情況。而只考慮錐齒輪減速機(jī)的輸出扭矩的情況下，此時(shí)的減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候需要考慮的是在輸送過程中的損耗問題，如果在設(shè)備只需要600NM的力，那么即便是傳動(dòng)效率為97%的齒輪減速機(jī)也要選擇稍微大一些的，因?yàn)橛?%的損耗。而選擇蝸輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)的傳動(dòng)效率在80%左右，損耗比較大，所以選擇的輸出扭矩要大一些才能滿足使用。如果您不知道怎么選型的情況下可以咨詢VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員，將相關(guān)的參數(shù)要求提交給他們，他們會(huì)給您選擇一款適合的電機(jī)以及減速機(jī)http://m.ntzls.com/Products/wjxpsfyjsj.html