意大利減速馬達(dá)指減速機(jī)和馬達(dá)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。馬達(dá)般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

減速馬達(dá)的應(yīng)用：

減速馬達(dá)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。屬于機(jī)械設(shè)備不可或缺的動(dòng)力設(shè)備。齒輪減速馬達(dá)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、立體倉(cāng)庫(kù)、化工、紡織、染整設(shè)備上。

減速馬達(dá)的特點(diǎn)：

1、齒輪減速馬達(dá)結(jié)合際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量：比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高於交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)

2、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,具有自鎖性，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

3、產(chǎn)品才用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

4、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

6、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間?？煽磕陀?承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)95KW以上。