磨煤機上的GRF37DVE63齒輪減速機傳動系統(tǒng)。煤炭是生活中一種比較常見的能源，例如利用煤炭發(fā)電以及用于燃燒加熱等。但是煤炭并不是一開采機就能使用的，經(jīng)過多次的程序加工之后才能使用。今天要跟你分享的是磨煤機。磨煤機是一種將煤塊研磨粉碎的機械。這種機械的主要結(jié)構(gòu)是，在它的上部是一個ba9npin驅(qū)動電機、材料入口、分配器、靜葉片、旋轉(zhuǎn)葉片；中部有密封管線路、加載架、磨輥、一次性熱風入風口、磨盤瓦；下部有行星齒輪減速電機、液壓拉桿、齒輪減速電機以及基礎(chǔ)組成。這種機械是比較大型的，對于一些內(nèi)置的裝置或者是輔助的設(shè)備也是要求比較高。對于里這里的傳動系統(tǒng)，主要是齒輪減速機和電機這兩大系列。

使用在磨煤機上的傳動系統(tǒng)，根據(jù)實際的運載能力而選擇。在以往的銷售中，有客戶采用的是以下的這個方案。他利用的是55KW的齒輪減速電機作為機座底的主電機。對于磨煤機來說它并不需要很快的轉(zhuǎn)速，但是它需要一定的力度去打磨煤塊。在磨煤機正常工作的時候，主齒輪減速電機通過高速聯(lián)軸器、主齒輪減速機、低速聯(lián)軸器、開式小齒輪軸以及開式大齒輪軸去帶動磨煤機的工作。這樣的選配可以讓主齒輪減速機的轉(zhuǎn)速在16轉(zhuǎn)每分鐘。出了一臺主齒輪減速機外，還有輔助的齒輪減速電機，主要是用在盤車上，也叫盤車電機。該齒輪減速電機協(xié)助傳動齒輪減速機、傳動鏈條以及其他的設(shè)備去協(xié)同整體磨煤機的運行。這種盤車上用齒輪的減速電機轉(zhuǎn)速大概是主齒輪減速機的一般左右，也就是在7分鐘每轉(zhuǎn)。它主要是輔助頂部的齒輪減速箱，當主傳動運行時，傳動鏈條應拆下，使用輔助傳動裝置，主齒輪減速電機此時應暫停使用。
由于使用環(huán)境的不用，磨煤機主要使用在燃煤電廠，是鍋爐制粉一個比較關(guān)鍵的設(shè)備。這樣的環(huán)境決定著他們的溫度比較高，使用在設(shè)備上的齒輪減速電機也要注意這個問題。建議在電機附近安裝溫度監(jiān)控器，檢測電機的溫度是否超過70℃，通常齒輪減速機都控制在這個溫度范圍以下。溫升對于齒輪減速電機的影響相信使用過電機或者是伺服減速機的您有所理解。溫升過高影響效率更有甚者直接燒機。
對于使用的齒輪減速機，因為環(huán)境溫度比較高，對于油的損耗也比較大。時常需要對齒輪部分進行潤滑，齒輪減速機的箱體內(nèi)有減速機油泵，可以為減速機提供潤滑。當主齒輪減速電機啟動的時候，齒輪減速機油泵開始運行，油壓維系在0.8MPa左右，油溫在使用的時候不能高于55℃，這樣就可以有效得給齒輪減速機的齒輪進行潤滑了。http://m.ntzls.com/Products/r37jiansuji.html